Der neue CBJ First 300 aus Frankreich

500ccm Motor geplant. Von Beginn an hat unser User Jean-Luc die Entwicklung begleitet und fährt nun auch gleichzeitig den ersten CBJ First auf deutschen Straßen.

Optisch ist der CBJ First leicht an den Ariel Atom angelehnt. Die typischen Überroll-Bügel eines Minibuggys findet man beim CBJ nicht, optisch erinnert er eher an ein Formel-Fahrzeug.

Bild: copyright by Jean-Luc

Buggy-typisch sind jedoch die geringen Abmessungen des CBJ First sowie das vergleichsweise niedrige Fahrzeuggewicht. Beim aktuellen SMC-Zweizylinder handelt es sich um den CEE 300, also einen Twin, was ja im Minibuggy Sektor bisher noch eher die Ausnahme ist. Der Motor verfügt über 5 Vorwärtsgänge. Der CBJ First wird mit seiner Leistung von 15KW in die Klasse L7e eingestuft und erreicht eine für Buggys in dieser Hubraum-Klasse recht ansehnliche Höchstgeschwindigkeit von ca. 100-110 km/h. Hauptsächlich verdankt er das seiner aerodynamischen Verkleidung im Frontbereich. Der Preis des CBJ soll bei etwa 9.900,- EUR liegen, dies steht allerdings noch nicht endgültig fest und derzeit ist der offizielle Verkauf in Deutschland noch nicht gestartet. Das wird sich aber voraussichtlich noch dieses Jahr ändern.

Für die Zukunft ist auch eine Version mit 500ccm geplant. Hier soll ein Honda-Zweizylinder aus dem Motorrad-Bereich (CB-500) mit einem 6-Gang Getriebe zum Einsatz kommen. Dieser Motor würde in der offenen Variante ca. 57PS leisten, was dem CBJ First-500 natürlich einen spürbaren Vorschub verleihen würde. Der CBJ 500 ist allerdings noch Zukunftsmusik. Frühestens in 2010 ist mit diesem Fahrzeug zu rechnen und welches Triebwerk schlussendlich darin zum Einsatz kommt, ist derzeit noch nicht abzusehen.

Im Buggy-Club haben wir ein eigenes Forum für den CBJ First eingerichtet.

Es gibt dort auch einen eigenen Beitrag zur Entstehungsgeschichte des CBJ First

Die französische Herstellerseite findet Ihr hier: cbjcars.com

Ein schönes Wochenende wünscht euch

Wolle